2010年的冬天，渤海湾某海军基地的机房里，空气凝固得能拧出水来。

一台价值数亿的进口燃气轮机突然罢工，美国专家慢悠悠地飞过来，进门第一件事就是把中国工程师都赶了出去。

"技术机密，闲人免进！"那个金发碧眼的老外把维修间的门摔得震天响，留下基地总工程师老张站在走廊里，拳头攥得咯吱作响。

这场景老张太熟悉了。十年前他刚入行时，日本三菱的销售代表就是这么翘着二郎腿，把报价单拍在桌上："七亿八千万，爱买不买！"更气人的是机器出了毛病，维修费动辄上亿不说，外国专家修机器时还要拉警戒线，生怕中国人偷学技术。老张的师傅说过，这就叫"工业心脏病"——咱们的军舰跑得再快，心脏却是别人的。

转机出现在2011年秋天。老张带着团队熬了三个通宵，终于把国产GT25000燃气轮机的最后一个零件调试到位。当26.7兆瓦的功率表指针稳稳停在红线之上时，车间里爆发出的欢呼声把屋顶都快掀翻了。这款国产心脏后来装上了052D驱逐舰，让中国军舰第一次甩掉了"进口心脏"的帽子。

如今站在崭新的CGT-40燃气轮机前，老张摸着锃亮的涡轮叶片直乐呵。这玩意儿可不得了，42兆瓦的功率直接把美国LM2500甩开两条街，关键部件经过16万小时魔鬼测试，比老美的产品还耐造。最绝的是它天生适配全电推进系统，就像给055大驱量身定做的电动马达。海军研究所的老周拿着计算器按了半天，发现要是换上这新心脏，055的静音性能能提升三成，续航增加两成，活脱脱就是专门收拾航母的"深海幽灵"。

这消息传到国外，某些专家酸得牙都快倒了。英国简氏防务的记者在报道里阴阳怪气："中国人是不是偷偷用了时间机器？"他们哪知道，为了这台机器，老张的团队光实验记录就写了三十多吨纸，有个工程师结婚当天还蹲在车间里调参数。有次测试时涡轮叶片突然开裂，整个项目组三天三夜没合眼，硬是从八百多种材料里筛出了最合适的配方。

民用领域更是玩出了新花样。在广东东莞，一台"太行7"燃气轮机转一小时发的电，够五百户人家使一整天。全国像这样的燃气电站已经建了一百多座，总装机容量突破1.1亿千瓦，发电量够整个日本用半年。搞能源的老王掰着指头算账，说到2035年这块市场能涨到三千多亿，听得投资经理们眼睛直放光。

回看这段逆袭史，就像看着自家孩子从倒数第一冲到年级前十。当年被嘲讽"工业心脏病"的憋屈，现在都化成了扬眉吐气的资本。老张偶尔会想起那个被赶出维修间的冬天，如今他带着徒弟们研发的新机型，正在给巴基斯坦的电站供货，安装说明书特意印了中英文双语——这回轮到咱们定规矩了。

船厂的老师傅们最近都在传，下一代055可能要用全电推进，到时候静音性能比现在还要强上一截。有回喝酒时，老周神秘兮兮地说美军最新伯克级还在用老式机械传动，咱们这招算是弯道超车。酒过三巡，老张红着脸拍桌子："让他们也尝尝被卡脖子的滋味！"满屋子人哄堂大笑，窗外的海风裹着柴油味飘进来，混着车间里熟悉的金属气息。

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